Chiếc Toyota Camry được chủ xe mang đến ST Ô tô Việt Nam sau va chạm, phần thân xe bị trầy xước, móp nhẹ và bong tróc sơn. Xe nằm trong diện sửa chữa bảo hiểm, nên toàn bộ quy trình được thực hiện chuẩn theo quy định của công ty bảo hiểm và tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng Toyota.
 |
 |
 |
 |
1. Kiểm tra & giám định hư hỏng ban đầu
Kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra chi tiết phần thân vỏ, xác định khu vực bị móp, xước hoặc biến dạng. Toàn bộ hình ảnh và báo cáo hư hỏng được chuyển cho đơn vị bảo hiểm để thẩm định và phê duyệt sửa chữa.
2. Báo giá & làm việc với bảo hiểm
ST Ô tô VN hỗ trợ khách hàng hoàn thiện hồ sơ bồi thường, liên hệ trực tiếp với đơn vị bảo hiểm để đảm bảo quyền lợi cho chủ xe.
Sau khi được duyệt, gara sẽ báo giá chi tiết từng hạng mục, bao gồm phục hồi đồng, sơn dặm hoặc sơn lại toàn phần tùy mức độ hư hại.
3. Pha màu & chuẩn bị sơn
Màu sơn được pha chính xác theo mã màu gốc của Toyota Camry, đảm bảo sự đồng nhất tuyệt đối giữa phần mới và phần cũ.
ST Ô tô VN sử dụng sơn gốc nước cao cấp PPG – Dupont – Nippon, cho màu sắc bền, bóng sâu và chống tia UV vượt trội.
4. Quy trình sơn xe bảo hiểm tại ST Ô tô VN
- Xử lý bề mặt: Gò, nắn, chà nhám và sơn lót kỹ lưỡng.
- Phun sơn trong phòng sơn tiêu chuẩn: Giúp màu sơn mịn, không bụi, không sai lệch tông.
- Sấy nhiệt và đánh bóng hoàn thiện: Đảm bảo lớp sơn bóng đều, phản chiếu đẹp và đạt chuẩn bảo hiểm.
- Kiểm tra chất lượng cuối: Xe được nghiệm thu kỹ lưỡng trước khi bàn giao cho khách.
